Gedeputeerde Staten van Gelderland stelden de onderzoeksopzet voor het milieuonderzoek naar de Campusroute vast. Hierop kwam veel reactie uit de samenleving. Deze reacties zijn beantwoord en vastgesteld. Nu werken we verder aan de voorbereiding van de Campusroute. Naar verwachting stellen we het voorkeursalternatief in het eerste kwartaal van 2019 vast.

Stappenplan en planning
Eind oktober organiseert de provincie werkateliers voor de ontwikkeling van de varianten voor de Campusroute. Hiervoor doorlopen we nog een aantal stappen. Deze zijn het gevolg van de inspraakreacties en het advies van de Commissie m.e.r. Zo formuleren we de projectdoelstelling nog wat scherper, actualiseren het verkeersmodel en beschrijven de probleemanalyse opnieuw. Ook leggen we het project nogmaals langs de Ladder van Verdaas.

Voorkeursalternatief en inpassingsplan
Tijdens de eerste twee werkateliers worden verschillende opties en varianten van de weg in beeld gebracht. De varianten die in deze bijeenkomsten van de tekentafel komen, onderzoeken we op milieueffecten. Deze milieueffecten gebruiken we als kader voor het derde werkatelier dat vooral gaat over de gevolgen van de weg voor het milieu. En we maken een kostenraming. Gedeputeerde Staten – het dagelijks bestuur van de provincie- bepaalt vervolgens het voorkeursalternatief. Oftewel het plan voor de weg op hoofdlijnen. Naar verwachting is dit in het eerste kwartaal van 2019. Daarna volgt de laatste processtap: het uitwerken van het voorkeursalternatief in een ontwerp-inpassingsplan. We verwachten dat dit plan voor de zomer van 2019 klaar is. Provinciale Staten stellen het definitieve inpassingsplan vast. Dit gebeurt als alles volgens plan verloopt eind 2019, begin 2020.

Oplegnotitie
Op de onderzoeksopzet kwamen veel reacties binnen. De provincie beantwoordde en bundelde deze reacties in de Nota van antwoord. Daarnaast stelden we een oplegnotitie op waarin we wijzigingen en verheldering van de Nota Reikwijdte en Detailniveau opnamen en een samenvatting van de meest voorkomende reacties geclusterd zijn. In deze notitie gaan we ook in op het advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage en de manier waarop de provincie hiermee omgaat. De oplegnotitie is als apart document bijgevoegd. Zo is helder wat er allemaal veranderd is. De Nota van Antwoord en de oplegnotitie maken deel uit van het besluit van Gedeputeerde Staten en staan op de website van het project (https://campusroute.gelderland.nl/).

Sinds begin dit jaar laat de provincie beschermde planten en dieren en natuurwaarden in kaart brengen in het zoekgebied van de weg en de directe nabijheid hiervan. Door de aanwezige soorten en natuurwaarden tijdig in kaart te brengen, kan de natuur straks goed worden meegewogen in de ontwerpateliers.

In juli en augustus zijn de volgende beschermde soorten zijn waargenomen: foeragerende boomvalken, vos, diverse soorten libellen, stomp fonteinkruid, en waarschijnlijk een wezel.

Eerder dit jaar zijn al gesignaleerd: sperwer, torenvalk, buizerd, bunzing, eekhoorn, steenmarter, de eitjes van de sleedoornpage, diverse soorten vleermuizen, huismussen, uilen.

Het flora- en faunaonderzoek loopt nog tot oktober 2018.

Een goede ontsluiting van Wageningen, de Campus en het bedrijventerrein is voor inwoners van Wageningen én de gehele regio belangrijk. Goede bereikbaarheid is een voorwaarde om de internationale positie van de Wageningen Universiteit Research en regio FoodValley te versterken en het aantrekkelijk te maken voor bedrijven en mensen om zich hier te vestigen. FoodValley ontwikkelt zich steeds verder als internationale topregio voor kennis en innovatie op gebied van gezonde en duurzame voeding. Daarom werkt de provincie in afstemming met gemeenten in de regio aan het verbeteren van de bereikbaarheid. Zowel per trein (investeringen in station Ede-Wageningen), fiets (snelle fietsroute en fietspaden), voetgangers, bus (busbaan) als de auto. Ook wordt ingezet op techniek en maatregelen waarmee het gedrag van mensen wordt beïnvloed (slimme mobiliteit).